Футбольный клуб «Локомотив» вновь оказался в центре финансового скандала, на этот раз из-за колоссальных долгов своего главного спонсора — Российской железной дороги (РЖД). По информации, озвученной в начале августа, у госкомпании возникла дыра в бюджете в размере двух миллиардов рублей. Если раньше РЖД могла позволить себе выделять средства на поддержку клуба, то теперь такой возможности, похоже, нет.
На фоне финансовых трудностей «Локомотива», долг которого превышает один миллиард рублей, возникли вопросы о его будущем. Клубу пришлось указать предполагаемые доходы от продажи своих ведущих игроков, чтобы пройти лицензирование для участия в российской Премьер-Лиге.
Связь «Локомотива» и РЖД на протяжении более ста лет была неразрывной. Клуб, основанный в 1922 году как команда рабочих Московско-Казанской железной дороги, с тех пор неизменно оставался под крылом госструктур. В 2003 году, когда было создано ОАО «РЖД», клуб также оказался в его ведении.
С тех пор его зависимость от спонсорских вливаний РЖД только росла. В начале 2000-х годов бюджет клуба составлял около 50 миллионов долларов, и РЖД обеспечивала 60% этих средств. Со временем эта доля возросла: в 2014 году спонсорские выплаты составили 4,8 миллиарда рублей, а к 2024 году эта сумма достигла 5,5 миллиарда рублей. На данный момент РЖД покрывает около 80% доходов клуба.
Однако сейчас, когда долговая нагрузка РЖД возросла до 3,6 триллиона рублей, стало ясно, что такие щедрые вливания могут оказаться под угрозой. Обслуживание долгов съедает большинство чистой прибыли компании, и она вынуждена сокращать расходы, включая сокращение зарплат и увольнения. В этом контексте спонсорский контракт с «Локомотивом» выглядит как капля в море, учитывая, что он составляет всего 0,5% от общей прибыли РЖД.
В «Локомотиве» признают, что в последние годы дополнительные средства на развитие клуба не выделялись, и теперь клуб вынужден существовать на базовом финансировании в 5,5 миллиарда рублей. При этом для ведения полноценной деятельности требуется более 8 миллиардов рублей. В условиях нарастающего финансового кризиса в РЖД будущее «Локомотива» становится всё более неопределённым. Как долго клуб сможет обходиться без дополнительных вливаний и сможет ли он найти способы выхода из финансовой ямы, остаётся под вопросом.
